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  【车主之家 新闻】就在前几天上汽大众辉昂刚上市不久,大家都在讨论它的时候,突然大众又丢了一颗重磅炸弹来。之前曝光过几次的7座SUV终于正式亮相了,而且国产版本G-SUV将在11月的广州车展发布,这速度实在够快啊。而且大尺寸、7座设计都是目前国内消费者所看重的点,这会不会又是继途观后的又一台神车?

  大众这车怎么来的?

  大众涉足SUV的时间不长,在这台车出来之前,旗下的SUV只有途锐和途观,都在各自市场取得不错成绩。其中途观在国内还被誉为“神车”,现款车型还在继续发挥余热,在销量榜上还是杠杠的。

  不过说到大型的、7座的SUV,其他家就可以很自信和大众说:你没有!,其实早在2013年北美车展上,大众就推出了Cross Blue概念车,就是大众今天这台车的原形,2015年北美车展又衍生了大众Cross Coupe GTE概念车,这台早已被众泰做出来了。按理说概念车出来了量产版也就不远了,但是大众这车却迟迟不来,很多人都不理解,编者只能理解为大众见这个市场还不大,在“憋大招”呢。

  这车有什么亮点?

  就在10月29日,大众终于开始放大招了,在海外发布了量产版的Atlas,同时由上汽大众生产G-SUV的官图也曝光,将在广州车展上首发亮相并于明年正式上市。设计上比大众时下的套娃脸正常许多,有美系车的feel,粗矿硬朗有肌肉感,国产版车型则在保险杠、格栅以及车身侧面上做了一些调整,更满足国人的口味。

  而就国产版发布的几张官图来看,在国内消费者看重的几个配置上都给到位了。

  内饰国产版车型尚未发布官图,从海外版车型来看依旧是大众套路,简洁设计在用料上可能会有所差别。

  不过大众在配置上却不含糊,科技和安全配置上应有尽有。液晶仪表、全新多媒体系统、ESP、自动泊车、4种驾驶模式、电子手刹、9安全气囊、全景影像、车道保持等

  而最大亮点我想就在于尺寸上,这是戳中消费者的“G点”啊,超过了自己的大哥途锐,向奥迪Q7看齐,这让国内一众7座SUV感到汗颜。

  而乘坐空间和储物空间通过海外版的图片来看,在乘坐上会让消费者满意的。

  动力搭载2.0T高低功率两款发动机,最大功率分别为137kW/162kW,峰值扭矩分别为320Nm/350Nm,还首次引进了2.5T V6发动机,最大功率220kW,峰值扭矩500Nm。

  准备怎么卖?会成为爆款吗?

  其实大众早就想做7座SUV,据悉大众这台车花了6年来打造(这大招憋的也太久了吧),而且也深知中国市场的重要性,大众出品加上SUV的组合,确实人很期待。作为定位途观和途锐之间的车型,大众G-SUV没有按套路出牌,这让人对它的价格有很多猜测。

  从尺寸上来说G-SUV的对手是探险者、英菲尼迪QX60等,而定价则会杀入到汉兰达锐界们的价格区间,所以大众没有直接拿它对位汉兰达锐界们的级别,也没有直接和同级那些进口车型硬拼,而是找准中大型和大型SUV中的细分市场来打,对上大型SUV又有价格优势,30-45万元或许是这台车未来的价格区间,也是先占领这块空白市场。另外考虑到未来国产新途观L也将推出7座版本车型,G-SUV将可能和途观L形成产品链条,一同打7座这个市场。

  总结:大众G-SUV这台车的整体主要突出的在空间以及尺寸上,今年以来已经有多款7座SUV上市,加上此前已有的汉兰达、锐界等,这个SUV的细分市场开始慢慢的发展起来,需求在不断增大。在大众加入后,或许将会掀起一场7座SUV的大战,而上汽的引进速度之快,相信配上好价格好名字,这台车的市场空间有戏。

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