二手萨博93（二手萨博97发动机）

萨博95小t好。燃油经济性：萨博95小T采用了4T发动机，具有较高的燃油经济性，可以在城市和高速公路上都表现出较好的燃油经济性。大T采用了0T发动机，相比于小T，燃油经济性较差，油耗较高。操控性能。

开了两年的9-3 0T 强增压版。不太堵车的日常生活里油耗在9-10之间徘徊。有一次轮子磕到马路牙后，油耗冲到13左右就再也没下来过。。正常情况的话不堵的10个左右，堵的话13个左右。

本地交通状况尚可，基本不堵车，油耗最低2L/100KM（高速），最高13L/100KM（市区）。考虑国内城市的交通状况，以及各位大T车友的反应，城市基本在13-15L左右。高速都能跑到10L以内。

萨博中国官网上0-100km加速时间的数据是：93Linear88秒 9-3Vector8秒 9-3Aero69秒 9-3旅行车82秒 9-3敞篷车百95秒 9-3Aero是28T六缸发动机。国内常在城市里跑的车友反映市区油耗16-18之间。

配置方面：大T相比小T增加定速巡航功能。装饰条方面：小T采用木纹大T采用金属拉丝。

二手萨博93玩得起吗

1、二代萨博93个人建议还是不要买好的，现在已经没有萨博这个品牌，这车的配件很难买，而且这个车将来转手都很难卖，除非为了收藏，负责这车真没有买的价值。

2、总之，性价比很高，值得入手。虽然萨博这个被称为陆地飞行器的厂商已经不复存在了，买台模型来收藏还是不错的选择。如果要是能有93turbo X的车模就好了。运动的萨博闪亮登场！尾翼并不夸张，但足以烘托93的运动风范。

3、萨博是可靠的车，虽然在中国市场不是很乐观，但是确实是好车，他的跑车相比同价车是相当有特色的。

萨博93电脑板通病

1、款萨博93二手萨博93的空调系统存在一定二手萨博93的问题，可能会出现制冷效果不佳、制热效果不良等情况。08款萨博93的发动机也存在一些常见问题，例如节气门故障、油门踏板故障等。

2、北京bj40萨博发动机有以下通病：发动机异响。发动机抖动。发动机冷却系统故障。发动机漏油。发动机烧机油。发动机怠速不稳。

3、机器运行时好时坏，可能是元件可组件的管脚虚焊或接触不良或金属通孔电阻增大等原因造成的。对这种情况，可用敲击法进行检查，用橡皮榔头轻轻敲击电路板，然后再检查就容易多了。

4、发动机异响。发动机冷却系统故障。发动机漏油。发动机烧机油。发动机怠速不稳。发动机是最为核心的部件之一，一旦发动机出问题，不仅意味着车主的钱包要大出血，更意味着不小的安全隐患。

5、该车所出现的情况，建议检查一下油泵油压够不够，火花塞和点火线圈有没有问题，也可以用汽车电脑检测仪，检测一下发动机系统，读取故障码，看看动态数据流，然后根据检测出来的信息内容，分析判断，维修处理好，不要盲目。

6、电脑板坏了不及时修理轻则会锁档、冲击、打滑，严重的话会打不着车。应及时到专业自动变速箱维修厂进行更换。年代不一样，搭载的变速箱肯定是不一样的，其中帕萨特的变速箱分为5HP19变速箱，DSG变速箱，09G变速箱。

特喜欢萨博,08款二手萨博9-3,5万公里,15万,值得购买吗?维修方便否...

才15万、你逮便宜啦@！ 保养维修方面不要发愁。明年三月份开始你可以到北汽的4S店。因为C70G 也是装萨博的发动机。配件齐全。保养方便。

如今市场上萨博的保有量甚少，车况良好的更是凤毛麟角。这次我拿到的这台萨博9-3跑了十二万公里，车况还算不错。

说实话，这两款车子都不太推荐你买，因为都太小众了，维修购买配件是个问题，而且将来再卖也不保值的。

一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。

别克昂科威 昂科威在空间和舒适性方面表现不错，但其可靠性和经济性却不如人意。它干扰较多，售后服务费用较高，因此不建议购买这款车型。

二手的萨博93值得买吗?就怕小问题多

1、才15万、二手萨博93你逮便宜啦@！ 保养维修方面不要发愁。明年三月份开始你可以到北汽的4S店。因为C70G 也是装萨博的发动机。配件齐全。保养方便。

2、总之二手萨博93，性价比很高，值得入手。虽然萨博这个被称为陆地飞行器的厂商已经不复存在了，买台模型来收藏还是不错的选择。如果要是能有93turbo X的车模就好了。运动的萨博闪亮登场！尾翼并不夸张，但足以烘托93的运动风范。

3、说实话，这两款车子都不太推荐你买，因为都太小众了，维修购买配件是个问题，而且将来再卖也不保值的。

4、机油和三滤和变速箱油都可以自己去买，多逛逛爱卡的萨博坛子，里面经常有讨论相关的问题。售后问题我也是担心的，就算在米国也一样担心。

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