大众捷达柴油车（大众捷达柴油车二千五百转就上不去油）

1、仔细检查车况：在购买二手车之前，一定要对车况进行细致地检查。尤其是发动机、变速箱等关键部件，必须彻底检查，以免在购买后出现大问题。 选择可信赖的平台：购买二手车一定要选择正规的车商或市场。

2、二手柴油捷达在正常的使用下，可行驶20万公里以上，但是在选购时仍需关注车辆的细节，比如发动机转速、车轮是否有裂纹等等，尽早发现车辆问题可避免日后车辆维修费用的增加。

3、在购买二手捷达时，最关键的是要看车况。对于外观部分，可以先仔细检查车身表面是否有明显凹陷或划痕，以及车漆是否存在瑕疵，选择没有大面积喷漆迹象的车辆。对于发动机部分，需要检查排气管的颜色是否正常，排放是否符合标准。

4、捷达的购买要点如下：4-5万元可以购买一辆不错的捷达。有租赁历史就不要买。2009年后如果手续齐全，保险持续半年以上的话，大概可以买个10年的。如果只是手续不保险，可以考虑稍微低一点的3000-5000元。

5、所以选一辆二手车之前首先要排除它是否出过较大的事故，然后再根据你试车感觉车辆的综合性能和车况，来最终确定购买意向和讨价还价的依据。

6、检查车辆外观和内部情况 二手车在使用过程中难免会有一些使用痕迹，所以在购买二手皮卡柴油车时，消费者需要认真检查车辆的外观情况和内部细节。

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柴油捷达为什么不生产了

1、种种不便，导致柴油机在国内大多数应用在货车上，乘用车采用汽油机更加符合国情。所以柴油捷达不生产了。捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。

2、有两个原因：国内柴油品质不好。此款捷达配件价格非常贵，市场认可度低。第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始，捷达Jetta-MK1就被赋予 了多种变化和规格。

3、已经没有柴油捷达了。主要是柴油版的轿车在中国不大适用，因为柴油品质一直不好，再加上柴油捷达配件价格非常贵，市场认可度低，所以捷达公司对柴油捷达进行了更新换代，目前只生产汽油捷达。

4、而一汽-大众捷达也是一款中国特供车型，2013年才从80年代的A2底盘换代到现在的PQ25平台。虽说一汽-大众捷达是正式停产了，但是并不是捷达在中国市场的终结。

大众捷达2019款柴油版

大众捷达自问世以来，就以其可靠性和经济性深受消费者喜爱。而2019款柴油版的推出更是为那些追求更高性价比的消费者提供了更好的选择。

汽油发动机在做功冲 目前市面上在售的，已经没有柴油版的轿车了曾经烧柴油的轿车有大众捷达19大众SDI柴油发动机，大众宝来19大众TDI柴油发动机老款A6 TDI等现在烧柴油的大都是SUV例如奔驰GLE级。

全新大众捷达自动挡款车型在外观设计上更显高端大气，并增加了熏黑式后排侧窗玻璃、前后LED日间行车灯和雾灯等诸多新颖设计，提升了整车视觉美感。

柴油捷达喷油嘴压力有很多原因：喷油故障时，喷油孔变大，喷油量相同时，喷油孔变大，压力降低。燃油喷射管有泄漏。活塞间隙增大，供油量小于。凸轮磨损，柱塞行程不够，小于。

答案是捷达VS5它的百公里综合油耗在5L左右。

老款捷达柴油版怎么样

1、好。动力方面：老款捷达柴油版搭载了一台9升柴油发动机，输出功率为68马力，最大扭矩为155牛·米，动力表现较为平顺，同时也具有较好的燃油经济性能。

2、好。在动力方面，老款捷达柴油版搭载了一台9升柴油发动机，输出功率为68马力，最大扭矩为155牛·米，动力表现较为平顺，同时也具有较好的燃油经济性能。在悬挂和底盘方面，老款捷达柴油版的表现也很出色。

3、好。老款柴油捷达的外观耐看、外观刚毅、比较硬朗。老款柴油捷达排量小动力猛，低速扭矩大并且还省油。

4、燃油经济性：捷达柴油车在燃油经济性方面有很不错的表现。相比同级别的汽油车型，柴油版捷达在续航里程上有着更高的优势。此外，柴油车的燃油消耗量也比汽油车低。

5、柴油版捷达是一个不错的选择，因为柴油捷达起步有力。从长期使用的角度来看，柴油捷达的维护周期通常更长，且某些关键部件的使用寿命也可能更长。同时，与汽油车相比，柴油车的CO2排放更低。

大众捷达2020柴油最新款:更节油、更环保的选择

而今天大众捷达柴油车，我们就要来聊聊全新的大众捷达2020柴油最新款，看看这款车型最大的特点在哪里。内置强大的发动机，大众捷达2020柴油最新款得益于柴油动力，可以更好地适应中国市场。

然而，在高速公路上，汽油机的表现更理想。经济性大众捷达柴油车：柴油机在油耗方面更经济，每升油可以行驶更长的距离。但是，柴油的价格通常比汽油高。环保性大众捷达柴油车：柴油机排出的有害气体比汽油机少得多，因此更加环保。

燃油经济性大众捷达柴油车：捷达柴油车在燃油经济性方面有很不错的表现。相比同级别的汽油车型，柴油版捷达在续航里程上有着更高的优势。此外，柴油车的燃油消耗量也比汽油车低。

汽油车比柴油车好。原来汽油比柴油贵很多的时候，柴油车好。因为省油，现在汽油和柴油价格差不多了。虽然柴油车稍微省点，但是也节省不了多少了。柴油车噪音稍大，冬天发动稍困难。所以综合起来是捷达汽油车更好。

当年汤永明赶到长春买回了这辆柴油捷达，并一路开回了贵阳。而一汽-大众在得知这段故事后，又将这辆车带回了长春收藏。“皮实耐用，安全省油”这是汤永明用100万公里的路程证明的朴素的八个字。

大众捷达 厂商指导价大众捷达柴油车：21-130万 车主一优点：这款车虽说是一款4排量的，但是没有说很肉，操控驾驶起来还是相当顺手，再者说在环保方面也是做了贡献，新款捷达的外观也是有很大的改变，相比老捷达颜值提升了不少。